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Courant d'équilibre de poids d'Ant Bluetooth Smart BMS With RS485 375g de lithium

Name: Courant d'équilibre de poids d'Ant Bluetooth Smart BMS With RS485 375g de lithium
Brand: PA
SKU: 202101211588
Rating: 4.5 (134 reviews)

Détails de produit

Lieu d'origine: LA CHINE

Nom de marque: PA

Certification: CE

Numéro de modèle: 202101211588

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 8

Prix: negotiable

Détails d'emballage: 180MM*100MM*18MM

Délai de livraison: 8

Conditions de paiement: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram

Capacité d'approvisionnement: 1000/7days

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Détails de produit

Description de produit

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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Bluetooth Smart BMS With RS485, Lithium Bluetooth BMS futé, Ant Bluetooth BMS 375g
                              

Mot-clé:	BMS futé Battery	Poids:	375g/pc
Le client a fait la tension:	3V -72V	Taille:	18010018mm
Le client a fait la communication:	Bluetooth/APP	Le client a rendu actuel:	10-200A
Marque:	PA	Origine:	LA CHINE

Mot-clé:	BMS futé Battery
Poids:	375g/pc
Le client a fait la tension:	3V -72V
Taille:	18010018mm
Le client a fait la communication:	Bluetooth/APP
Le client a rendu actuel:	10-200A
Marque:	PA
Origine:	LA CHINE

Courant d'équilibre de poids d'Ant Bluetooth Smart BMS With RS485 375g de lithium

RS485 Smart BMS Battery 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A

Smart BMS Battery Description :

Le conseil de protection de batterie, car le nom suggère, conseil de protection de batterie au lithium est principalement un panneau de circuit intégré qui protège les batteries rechargeables (habituellement batteries au lithium). La raison pour laquelle la protection (rechargeable) du besoin de batteries au lithium est déterminée par leurs propres caractéristiques. Puisque le matériel de la batterie au lithium lui-même détermine qu'il ne peut pas être surchargé, overdischarged, surintensité, mise en court-circuit, ou charge et décharge à très haute température. Les trois fonctions de base du conseil de protection de batterie au lithium sont protection de court-circuit, protection de surcharge et protection d'overdischarge.

Smart BMS Battery Parameter :

	Contenu	Spécifications	Unité
Décharge	Courant dérivé continu	80
Décharge	Courant dérivé de Pluse	240±20
Charge	Tension de coupure de charge	54,6	V
Charge	Courant de charge maximum	30 (MAX)
Au-dessus de la protection de charge	Tension de détection de surcharge	4.25±0.05	V
	Surchargez le temps de retard de détection	600±300	Milliseconde
	Surchargez la tension de libération	4.15±0.05	V
Équilibre Portection	Tension de détection d'équilibre	4,18	V
	Tension de détection de libération d'équilibre	4,18	V
	Équilibre actuel	35±5	mA
Overdischarge Portection	Tension de détection d'Overdischarge	2.7±0.05	V
	Temps de retard de détection d'Overdischarge	600±300	Milliseconde
	Tension de libération d'Overdischarge	3.0±0.05	V
Surintensité Portection	Tension de détection de surintensité	100	système mv
	Courant de protection de surintensité	135±20
	Temps de retard de détection de surintensité	600±300	Milliseconde
	État de libération	Charge abrégée
Protection courte	État de détection	Cycles courts de charge
	Temps de retard de détection	300±100	nous
	État de libération	Coupez la charge
Temp. protection	Au-dessus du temp de protection de charge.	-20~50	℃
Temp. protection	Au-dessus du temp de protection de Disharge.	-20~70
Résistance intérieure	Boucle principale électrifier la résistance	≤10	mΩ
Consommation actuelle	Le courant consomment en fonctionnement le fonctionnement normal	≤100	uA
	Courant de sommeil (au-dessus de la décharge)	≤20	uA
Temp travaillant.	Temp.range	-20/80	℃

Comment choisir le bon conseil de BMS ?
1. Déterminez votre type de batterie (ternary/NCM, lithium iron/LFP, lithium titanate/LTO) et le déterminez
Le nombre de ficelles et parallèles du paquet de batterie. Choisissez selon le nombre de concaténations.
2. Déterminez si le paquet de batterie est chargé et déchargé dans le même port ou dans différents ports. Le remplissage et la décharge du même port est la même ligne, mais un port distinct est une ligne indépendante de remplissage et de décharge.
3. Déterminez la valeur courante requise par le conseil de protection : I=P/U. c'est-à-dire, actuel = puissance/tension. Rappelez-vous que c'est seulement une valeur théorique. En fait. Nous employons cette valeur théorique comme référence. Prenant en considération la charge, ascendante et juste commençant l'environnement, les véhicules électriques généralement à deux roues choisissent plus de 2 fois la valeur théorique. Les véhicules électriques à trois roues choisissent plus de 3 fois cette valeur théorique. Les véhicules à vitesse réduite à quatre roues ont généralement environ 3,5 fois. Pour des inverseurs et des produits de stockage de l'énergie, les 1,2 temps est suffisants. Ou référez-vous à la limite actuelle du contrôleur de véhicule électrique. assurez. La valeur courante du plat de garde doit être plus grande que la valeur limite actuelle de contrôle.

Comment relier le BMS au paquet de batterie ?

1. Le début du fil de b au négatif de la batterie (le fil de b doit être soudé avec un fil court d'abord), relient alors le câble plat (le câble plat doit être enlevé du conseil avant de relier le câble plat).
2. le câblage de début de B0, relient B0 à tout le négatif de la batterie (cette ficelle n'est pas le numéro 1), ne relie pas le câble B1 à côté de B0 au positif de la série 1, et ne relie pas le troisième câble B2 au positif de la série 2. Le quatrième câble B3 est relié au pôle positif de la batterie d'aa ------ et ainsi de suite.
3. Après avoir relié les câbles, mesurez la tension entre chacun deux câbles adjacents du connecteur. La tension de la batterie lithium-ion devrait être moins que 4.2V, et la tension de la batterie de phosphate de fer de lithium devrait être moins que 3.5V.
4. reliez le poteau négatif du chargeur et le poteau négatif de la charge au c. Fil négatif de B et le besoin négatif de fil de C d'être soudé avec à fil épais. La méthode de câblage n'a rien à faire avec la couleur, juste l'ordre correct.
5. Puis mesure si toute la tension de batterie est égale à la tension de sortie du conseil de protection, s'il est égal, il signifie que le BMS fonctionne normalement.